Abarth
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Escape trasero Ragazzon con salidas redondas 2×80 mm asimetricas para Abarth 124 Spider 1.4T Multiair (125kW) ø70mm 2016>>
955,90€ -
Silencioso trasero en acero inox con salidas redondas 2×80 mm asimetricas Línea con diámetro mejorado 60 mm para Abarth Grande Punto Evo Abarth 1.4 Turbo Multiair (120kW) 10/2009>>
496,10€ -
Tramo sustitución catalizador grupo N en acero inox Línea con diámetro mejorado 63,5 mm Es necesario reprogramar la centralita para Abarth Grande Punto Evo Abarth 1.4 Turbo Multiair (120kW) 10/2009>>
338,80€ -
Catalizador metalico 200cpsi Es necesario reprogramar la centralita para Abarth Grande Punto Evo Abarth 1.4 Turbo Multiair (120kW) 10/2009>>
949,85€ -
Kit de aspiración directa para Abarth Grande Punto Evo Abarth 1.4 Turbo Multiair (120kW) 10/2009>>
302,50€ -
Silencioso intermedio en acero inox con valvula de depresión provista de mando + Silencioso trasero en acero inox con salidas redondas 2×70 mm asimetricas Línea con diámetro mejorado 60 mm para Abarth Grande Punto Evo Abarth 1.4 Turbo Multiair (120kW) 10/2009>>
1.863,40€ -
Tramo intermedio con silencioso en acero inox – Línea con diámetro mejorado 60 mm para Abarth Grande Punto Evo Abarth 1.4 Turbo Multiair (120kW) 10/2009>>
290,40€ -
Silencioso traseros grupo N en acero inox con salidas redondas 2×70 mm asimetricas para Abarth Grande Punto Evo Abarth 1.4 Turbo Multiair (120kW) 10/2009>>
465,85€ -
Silencioso trasero en acero inox con salida redonda 90 mm Sport Line para Abarth Grande Punto Evo Abarth 1.4 Turbo Multiair (120kW) 10/2009>>
430,76€ -
Manguito para el montaje de 55.0144.00 / 54.0076.00 / 57.0096.00 con el escape trasero de serie para Abarth Grande Punto Evo Abarth 1.4 Turbo Multiair (120kW) 10/2009>>
29,04€ -
Tramo intermedio grupo N en acero inox – Línea con diámetro mejorado 60 mm para Abarth Grande Punto Evo Abarth 1.4 Turbo Multiair (120kW) 10/2009>>
193,60€ -
Tramo delantero con flexible en acero inox – Línea con diámetro mejorado 60 mm para Abarth Grande Punto Evo Abarth 1.4 Turbo Multiair (120kW) 10/2009>>
296,45€ -
Tramo supresor catalizador grupo N en acero inox Es necesario reprogramar la centralita para Abarth Grande Punto Evo Abarth 1.4 Turbo Multiair (120kW) 10/2009>>
344,85€ -
Silencioso trasero en acero inox con salidas redondas 2×80 mm asimetricas – Línea con diámetro mejorado 70 mm – para instalar con 57.0085.00 / 55.0404.00 para Abarth Grande Punto Evo Abarth 1.4 Turbo Multiair (120kW) ø70mm 10/2009>>
605,00€ -
Tramo intermedio grupo N en acero inox – Línea con diámetro mejorado 70 mm para Abarth Grande Punto Evo Abarth 1.4 Turbo Multiair (120kW) ø70mm 10/2009>>
254,10€ -
Tramo intermedio con silencioso en acero inox – Línea con diámetro mejorado 70 mm para Abarth Grande Punto Evo Abarth 1.4 Turbo Multiair (120kW) ø70mm 10/2009>>
387,20€ -
Tramo delantero con flexible en acero inox – Línea con diámetro mejorado 70 mm para Abarth Grande Punto Evo Abarth 1.4 Turbo Multiair (120kW) ø70mm 10/2009>>
375,10€ -
Silencioso trasero en acero inox con salidas redondas 2×80 mm asimetricas Línea con diámetro mejorado 60 mm para Abarth Grande Punto Abarth 1.4 TJET kit esseesse (132kW) 10/2007>>
496,10€ -
Silencioso intermedio en acero inox + Tramo trasero en acero inox con salidas redondas 2×70 mm asimetricas Con valvula de depresión. Línea con diámetro mejorado 60 mm para Abarth Grande Punto Abarth 1.4 TJET kit esseesse (132kW) 10/2007>>
1.766,60€ -
Tramo intermedio con silencioso en acero inox – Línea con diámetro mejorado 60 mm para Abarth Grande Punto Abarth 1.4 TJET kit esseesse (132kW) 10/2007>>
290,40€
